Turbo Performance Club - Volvoforum
http://forum.turboperformanceclub.com/

Regler vid Banträffar med Turbo Performance Club
http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?f=2&t=261073		 Sida 1 av 1
Författare:  John Averhäll [ tor 04 apr 2013, 00:30 ]
Inläggsrubrik:  Regler vid Banträffar med Turbo Performance Club
Vid en banträff Turbo Performance Club arrangerar gäller följande. Nedan gällande regler kommer utökas/uppdateras reglebundet.

Turbo Performance Club hälsar dig välkommen till banträff på XXXXX.
För allas säkerhet och trevnad bör Du vara insatt i all information i denna skrivelse. Läs banträffens regler extra noga! Överträdelse av dessa regler kan i värsta fall resultera i avstängning från banan.


Kontaktpersoner under dagen är:

John averhäll 0705367989

Inpassage på banträffen:
2 köer kommer bildas innan Depå infarten . Funktionärerna numrerar varje bil som skall köra på bana, besiktigar den , tar emot eventuella avgifter och delar ut information.


Bankörning
För att få beträda banan måste Du uppfylla följande krav:
* Inneha körkort
* Ha gällande SMA-försäkring alternativ lösa denna på plats
* Betalt eventuella avgifter
* Medverkat i förarmötet ( ett förarmöte kommer hållas innan körningen börjar och det andra vid lunch dvs.kl 12.00 )
* Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass eller betalat avgiften för flaggvakter.
* Använda hjälm och heltäckande bomullskläder, handskar samt bälte

För att få köra på banan måste Du respektera de regler Turbo Performance Club faställt.

Regler För att få beträda banan:
* Bilen behöver inte vara registrerad eller skattad men skall motsvara samma krav som en gatbil vad gäller säkerheten även tävlingsbilar får köra dock med respekt för icke tävlingsbilar= gatbilar då dessa är långsammare .
* Bilens ljudnivå för ej överskrida 95dB. Ljudnivå över 95dB ger körförbud!
* Bromsvätskan SKALL nyligen vara bytt.
* Vi kommer göra stickprovskontroll av bromsvätkan , är denna inte bytt eller att vattenhalten i denna överstiger max. värdet kommer ni inte få köra
* Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
* Bilens alla rutor samt taklucka skall vara helt stängda alternativ passagerar rutan helt ner-vevad vid körning utan passagerare
* Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada föraren under körning eller avåkning. T ex. lösa burkar, reservhjul etc.
* Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
* Lägsta krav på säkerhetsutrustning är hjälm och heltäckande bomullskläder samt handskar.
* Kolla olja, vatten och bensin innan och efter ditt körpass. Bevaka vattentemp och oljetryck (för de bilar som är utrustade med oljetrycksmätare) under körning.
* Öka däckstrycket 0,5-1kg jämfört med trycket för "vanlig" körning ( gäller vanliga gatdäck )
* Det är tillåtet med SLICKS
* Alla som kör med R´däck samt Slicks ska ta det lugnt dom första varven innan ni får upp rätt temp i däcken ( Tänk på att kalla däck är som att köra på is med sletna sommardäck dvs. svinhalt )
* Alla bilar ska ha halvljuset på
Depåvakten dvs. personen som släpper ut bilar på banan/flaggar av passet har full befogenhet att vägra bilar tillgång till banan om detta anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå

ALL TANKNING ÄR STRÄNGT FÖRBJUDEN I DEPÅN !!!
ALL RÖKNING INOM DEPÅ OMRÅDET ÄR STRÄNGT FÖRBJUDET !!!
ALL ALKOHOL FÖRTÄRING ÄR FÖRBJUDEN!!!

Passagerare :
Passagerare är tillåtet och måste följa samma regler som förare dvs. hjälm, heltäckande bomullskläder, etc.

På banan
* Detta är INTE en tävling, utan en förarutveckling.
*Tidtagning är tillåten.
* Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa håller en jämn bromskraft endast några få varv. Känner du av en nedsatt bromsförmåga, kör av banan och kyl av bromsarna genom att köra lugnt på motor/landsvägen.
* Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hård körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom enligt ovan.
* Använd huvudet! Utsätt inte dina "medtrafikanter" för onödig fara. Var tydlig i din körning: använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar etc.
* Kör helst om på raksträckorna
* Titta OFTA i backspegeln .
* Respektera alla flaggsignaler: Gul betyder fara/hinder, Röd ( nåt allvarligt har hänt) kör genast av banan in i depån, Svart betyder att Du måste köra av banan ( i depån måste du ta kontakt med depåvakten dvs. personen som släpper ut bilar på banan/flaggar av passet för att få reda på vad för fel du har gjort ), Rutig svart/vit avslutar passet , Blå betyder att du måste släppa förbi en snabbare bil .
* Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll till höger och signalera med blinkers.
* Under "lugna passet" är all omkörning strängt Förbjuden!
* Vid avkörning från banan måste du signalera i god tid och hålla till den sidan du skall köra av, minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
*All DRIFTNING är Strängt Förbjuden , Bilar som gör detta trots tillsägelse plockas av banan omedelbart!

Flaggvakter
* Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
* Försäkra dig om komradions funktion.
* Svartflagga alla bilar du anser sänker säkerhetsnivå betydligt samt meddela detta till depåvakten
* Vid en olycka måste du genast Rödflagga passet samt meddela resterande flaggvakter genom komradion.
* Stå kvar och flaggvarna kommande bilar vid olycka. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
Sida 1 av 1 Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/